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在做四轮定位之前做的检查

   现如今车祸事故越发的频繁,因此很多车辆上都安装了四轮定位,这样就可以很好地保证出行的安全,但是我们在进行安装之前是需要对设备进行检查的,这是为了可以及时找出问题,下面就给大家介绍一下需要做的检查:
  一、悬挂
  1、这更多的是在说事故车,有些时候车辆在撞击后,底盘难免会受到一定程度的损伤,所以说好的状态并不是代表着一个好的设备调?,我们还要确保底盘同时是处于一个健康状态的。
  2、也有可能出现变形、折断的情况,如果及时的进行更换的底盘部件不会产生有太多问题,反而是那些表面上看不出任何端倪的部件容易导出现偏差。
  二、空载状态下需要满足的条件
  这是非常容易被车主忽视的地方,几乎没有人回去关注它,不管你在哪做都是一样的。停放在举升器上面的汽车需要处在空载的状态,备胎还有随车的工具都是需要放在属于各自的位置上面。
  三、轮胎
  1、它的数据是可以建立在相对的标准条件下面形成,所以在四轮定位进行的校准时是需要去遵循校准条件。
  2、为了能够确保前后轴是处在同一水平面上,对于轮胎方面也是非常讲究的,首先,四个车轮的尺寸要一样。
  3、细微的差异也要顾及,例如胎压,根据标准将轮胎胎压调整到位。
  4、还有更细微的检查,胎面的花纹深度需要进行测量,同轴上的轮胎花纹深度大偏差不能超过2mm,如果不符合条件需视情况更换相关轮胎。
  5、新一代的系统会更智能,维修技师通过将这些测量的数据录入系统,它便可根据相应的数值进行计算以补偿这些外因造成的误差。
  之所以要求大家在安装四轮定位之前做检查,是为了能够及时的发现问题,如果问题不大在我们能力范围之内,可以进行处理,如果超过我们的能力范围,可以进行更换,减少了在设备运行中的事故发生,更加的安全了。
  小编:mxy

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