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汽车电脑刹车系统工作原理

   汽车电脑刹车系统在现如今的车行都有地位,这样设计是为了保证汽车和人身安全,采用先进的工作技术和原理,操作方法也很简单,为了让大家更好地理解,下面就给大家介绍一下系统的工作原理:
  一、把制动系统分成6部分,从踏板到车轮依次解释每部分的工作原理,附加部分包括制动系统的基本操作方式。
  二、基本的制动原理
  1、当司机踩下制动踏板时,机构会通过液压把你脚上的力量传递给车轮。但实际上要想让车停下来须要一个很大的力量,这要比人腿的力量大很多。所以制动系统须能够放大腿部的力量,要做到这一点有两个办法:
  2、杠杆作用,液压,即利用帕斯卡定律,用液力放大3、制动系统把力量传递给车轮,给车轮一个摩擦力,然后车轮也相应的给地面一个摩擦力,三个原理:杠杆作用、液压作用、摩擦力作用。
  4、制动踏板能够利用杠杆作用放大人腿部的力量,然后把这个力量传递给液压系统。
  5、在杠杆的左边施加一个力F,杠杆左边的长度(2X)是右边(X)的两倍。因此在杠杆右端可以获得左端两倍的力2F,但是它的行程Y只有左端行程2Y的一半。
  三、液压系统
  任何液压系统背后的基本原理都很简单:作用在一点的力被不能压缩的液体传递到另一点,这种液体通常是油。绝大多数制动系统也在此中放大制动力量。
  对于汽车电脑刹车系统而言,一个好的工作原理是有利于设备性能的发挥的,由于这个东西关系重大,所以我们不可马虎,除了要明白上述的工作原理,日常的使用和保养也要做到位。
  小编:mxy

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